 Jung EL105 (6660/1936). |  Grubengelände mit Eimerkettenbagger. |  Grubenbahnhof. |  Strecke mit Weiche 1. |  Bahnübergang hinter dem aktuellen Streckenende. |
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Nach der Einstellung des Ziegeleibetriebes im Jahre 1990 wanderte ein Teil der Fahrzeuge und Gleise in die Sammlungen der Parkbahn Wuhlheide und des Feldbahnprojekts 500. Der Rest fiel in einen langen Dornröschenschlaf.
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April 1990 (Bilder von Görres Holst, Berlin)
Jung EL105 (6660/1936). | Grubengelände mit Eimerkettenbagger. | Grubenbahnhof. | Strecke mit Weiche 1. | Bahnübergang hinter dem aktuellen Streckenende. |
 Tonhalde/-verladung. |
01.12.1990 (Bilder von Bernd Neddermeyer, Berlin)
 Unmittelbar nach der Einstellung: Der Lorenbahnhof an der Kohlenrampe. |  |  |  Die Grube mit Bagger. |  Ehem. Ringofen im Grubenbereich. |
 Unterführung Strausberger Straße. |  Tonhalde mit Portalkran. |